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船舶电子海图导航系统
DGPS引航系统
 
 
 
DGPS引航系统

 

 

    ePilot 引航系统是为那些没有装配AIS或AIS数据精度不足以满足引航需要的情况而设计的。与AIS引航助手相比,引航员除携带装有引航助手软件的笔记本外,还需携带一个便携式引航终端登轮。系统包括船载单元、中心基站、监控中心三部分。中心基站发送差分改正信息给引航终端,引航终端据此修正定位信息提高定位精度,并将定位数据以无线方式分别发送给笔记本电脑和中心基站。中心基站可以中转引航动态信息,还可以接入播发AIS信息。这样引航员可以看到本船和其它引航船以及AIS船舶,监控中心可以对全部引航动态及AIS动态进行实时监控。

 
 

系统方案示意图

 
系统特性:
.优越的便携性: .系统结构完善:
  DGPS终端 < 1.5Kg (10小时锂电池)   具有远程实时监控功能
  可容纳大于100台的船载终端同时工作
.良好的可维护性:

  兼容IHO S57国际标准海图,可方便地更新海图

.合适的精度:
.操作简便性:   位置 ≤1.4m (DGPS 2drms)
       ≤10m (SA OFF 2drms)
  速度 ≤0.1Knot

  无线设计、无需任何连接电缆
  整个系统独可独立于船电

.优越的扩展性: .满足工业标准:

  兼容AIS
  支持潮高、风流等环境信息

  DGPS终端防尘、防震、满足IP67防水标准
 
 
 

引航终端特性:

.优越的便携性
.无线连接
.高性能聚合物锂电池,10或20小时工作时间可选
.LCD显示屏,显示电量和工作状态
.智能控制功耗,实现电池最少配置
.自检功能
.快速智能充电
.操作菜单,单键完成常规设置
.嵌有磁钢,可靠磁性吸附于甲板上
.IP67防水标准
.工作温度 -20 —— 60℃

 
 

LCD 显示信息和功能

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系统设置
 
 

 

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